Музыкальные дороги Турции
В этом году в Турции появились дороги, при движении по которым водители могут услышать «Турецкий марш» Моцарта и марш «Мехтера», сообщает официальный сайт Главного управления автомобильных дорог.
Музыкальная дорога представляют собой отрезок дороги со специальным покрытием, езда по которому вызывает тактильную вибрацию и звуковой шум, передаваемый через колеса на кузов автомобиля в форме мелодии. Впервые такая дорога была создана в 1995 году в Дании, и на сегодняшний день подобные проекты существуют уже в более десятка стран, таких как Япония, Южная Корея, Россия, США, Иран, Индонезия, ОАЭ, Аргентина. В 2025 году он начал реализовываться и в Турции.
Первая музыкальная дорога в стране была открыта в мае 2025 года Главным управлением автомобильных дорог Турции в районе деревни Эймир, расположенной на 21-м километре автомагистрали Наллыхан-Бейпазары, в районе Наллыхан города Анкара. В качестве мелодии был выбран «Турецкий марш» Моцарта.
В октябре 2025 года открылась вторая музыкальная дорога. Она находится возле деревни Сёгютлюдере на трассе между городами Эдирне и Кыркларели. Двигаясь со скоростью 80 км/ч водители могут услышать здесь марш «Мехтера» – музыку военного ансамбля «Мехтер», который исполнял боевые мелодии в османской армии.
Источник: Arman Önal/AA
Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу пояснил, что в основе музыкального эффекта лежит генерация вибраций и звуков при проезде транспортных средств по разметке или бороздкам, расположенным на дорожном покрытии через равные промежутки. Он пояснил: «Каждая бороздка расположена так, чтобы создавать определенную ноту. Когда водитель поддерживает постоянную скорость, возникающие вибрации и звуки складываются в нужную мелодию». Абдулкадир Уралоглу отметил, что работы по реализации проекта были проведены таким образом, чтобы это не повлияло на дикую природу. Также, по его словам, в других странах, где внедряются аналогичные системы, в районах, прилегающих к музыкальным дорогам, увеличивались жалобы на шум. Поэтому, учитывая подобный опыт, в Турции такие дороги создаются вдали от жилых районов.
Как пояснил министр, для достижения оптимальных результатов система должна соответствовать определенным техническим критериям: «Она может быть установлена на дорогах, где транспортные средства могут двигаться с постоянной скоростью 100 километров в час, на ровной поверхности без структурных дефектов и с гладким покрытием. Также следует выбирать дороги с минимальной интенсивностью движения, особенно избегая маршрутов, по которым передвигаются тяжелые транспортные средства, чтобы предотвратить быстрый износ и обеспечить максимально чистое звучание мелодии».
Деревня Барбарос и Фестиваль пугал.
Источник: GZT
Исламосфера